1. ກະເປົ໋າ COMPACT BALL X9002 ຄວນເກັບໄວ້ໃນຫ້ອງທີ່ແຫ້ງ ແລະ ມີລະບາຍອາກາດ, ແລະ ທັງສອງສົ້ນຂອງທາງຜ່ານຈະຕ້ອງຖືກຕັນ.
2. ວາວທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາດົນນານຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິເພື່ອເອົາຝຸ່ນອອກແລະນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຕ້ານ rust ເທິງພື້ນຜິວປະມວນຜົນ.
3. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ການກວດກາປົກກະຕິຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ລາຍການກວດກາຕົ້ນຕໍ:
(1) ສະພາບສວມໃສ່ຂອງພື້ນຜິວຜະນຶກ.
(2) ການສວມໃສ່ຂອງກະທູ້ trapezoidal ຂອງ valve stem ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງລໍາຕົ້ນ valve.
(3) ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ລ້າສະໄຫມແລະບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.
(4) ຫຼັງຈາກປ່ຽງໄດ້ຖືກ overhauled ແລະປະກອບ, ການທົດສອບປະສິດທິພາບການຜະນຶກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.
ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາໃນລະຫວ່າງການສີດນໍ້າມັນປ່ຽງ
ການຮັກສາປ່ຽງກ່ອນແລະຫຼັງຈາກຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດແລະການດໍາເນີນງານຂອງປ່ຽງ.ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເປັນລະບຽບແລະມີປະສິດຕິຜົນຈະປົກປ້ອງປ່ຽງ, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິແລະຍືດເວລາການນໍາໃຊ້ປ່ຽງ.ຊີວິດ.ການບໍາລຸງຮັກສາປ່ຽງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ.ມັກຈະເບິ່ງຂ້າມລັກສະນະການເຮັດວຽກ.
1. ໃນເວລາທີ່ວາວກໍາລັງສີດໄຂມັນ, ບັນຫາຂອງປະລິມານການສີດໄຂມັນມັກຈະຖືກລະເລີຍ.ຫຼັງຈາກການເຕີມເງິນປືນ grease, ຜູ້ປະຕິບັດການເລືອກປ່ຽງແລະຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ການສີດ grease, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດການສີດນໍ້າມັນ.ມີສອງສະຖານະການ: ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ປະລິມານຂອງສີດໄຂມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະການສີດໄຂມັນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະການຜະນຶກຂອງຫນ້າດິນຈະສວມໄວຍ້ອນການຂາດສານນໍ້າມັນ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການສີດໄຂມັນຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງເສດເຫຼືອ.ເຫດຜົນແມ່ນບໍ່ມີການຄິດໄລ່ສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດປະທັບຕາວາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມປະເພດປ່ຽງ.ຄວາມສາມາດໃນການຜະນຶກສາມາດຖືກຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດຂອງປ່ຽງແລະປະເພດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈໍານວນ grease ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຖືກສີດ.
2. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງແມ່ນ greased, ບັນຫາຄວາມກົດດັນມັກຈະຖືກລະເລີຍ.ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການສີດໄຂມັນ, ຄວາມກົດດັນການສີດໄຂມັນມີການປ່ຽນແປງເປັນປົກກະຕິຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດແລະຮ່ອມພູ.ຖ້າຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເກີນໄປ, ປະທັບຕາຮົ່ວໄຫຼຫຼືລົ້ມເຫລວ, ຄວາມກົດດັນສູງເກີນໄປ, ພອດສີດໄຂມັນຖືກປິດກັ້ນ, ນໍ້າມັນໃນປະທັບຕາແມ່ນແຂງ, ຫຼືວົງການປະທັບຕາຖືກລັອກດ້ວຍບານປ່ຽງແລະແຜ່ນວາວ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອຄວາມດັນຂອງສີດນໍ້າມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ນໍ້າມັນທີ່ຖືກສີດສ່ວນຫຼາຍຈະໄຫຼລົງສູ່ທາງລຸ່ມຂອງປ່ຽງປ່ຽງ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຂື້ນໃນປ່ຽງປະຕູຂະຫນາດນ້ອຍ.ຖ້າຄວາມດັນຂອງສີດໄຂມັນສູງເກີນໄປ, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຫົວສີດສີນ້ ຳ ຕານ, ຖ້າຂຸມນ້ ຳ ມັນຖືກປິດ, ໃຫ້ປ່ຽນແທນ;ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້ານໍ້າມັນແຂງຂຶ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າເຮັດຄວາມສະອາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນປິດປະທັບຕາອ່ອນລົງເລື້ອຍໆ ແລະສີດນໍ້າມັນໃຫມ່ເພື່ອທົດແທນມັນ..ນອກຈາກນັ້ນ, ປະເພດປະທັບຕາແລະອຸປະກອນການຜະນຶກຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກົດດັນສີດໄຂມັນ.ຮູບແບບການຜະນຶກທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມກົດດັນການສີດໄຂມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມກົດດັນສີດໄຂມັນສໍາລັບການປະທັບຕາແຂງຄວນຈະເປັນປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສຸດ.
3. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງແມ່ນ greased, ເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາຂອງປ່ຽງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງສະຫຼັບ.ປ່ຽງບານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປີດໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ.ໃນກໍລະນີພິເສດ, ມັນຖືກເລືອກໃຫ້ປິດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.ປ່ຽງອື່ນໆບໍ່ສາມາດຖືກປະຕິບັດເປັນຕໍາແຫນ່ງເປີດ.ປ່ຽງປະຕູຕ້ອງຖືກປິດໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນເຕັມໄປໃນຮ່ອງປະທັບຕາຕາມວົງການຜະນຶກ.ຖ້າມັນຖືກເປີດ, grease sealing ຈະຕົກລົງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງການໄຫຼຫຼືປ່ຽງປ່ຽງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສິ່ງເສດເຫຼືອ.
4. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງແມ່ນ greased, ບັນຫາຂອງຜົນກະທົບສີດ grease ມັກຈະຖືກລະເລີຍ.ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການສີດ້ໍາມັນ, ຄວາມກົດດັນ, ປະລິມານການສີດ grease, ແລະຕໍາແຫນ່ງສະຫຼັບແມ່ນປົກກະຕິທັງຫມົດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການສີດນໍ້າມັນປ່ຽງ, ບາງຄັ້ງຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດຫຼືປິດປ່ຽງເພື່ອກວດກາເບິ່ງຜົນກະທົບຂອງ lubrication ເພື່ອຢືນຢັນວ່າຫນ້າດິນຂອງບານປ່ຽງຫຼືປະຕູຮົ້ວແມ່ນ lubricated ເທົ່າທຽມກັນ.
5. ໃນເວລາສີດນໍ້າມັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາຂອງການລະບາຍນ້ໍາຂອງຮ່າງກາຍວາວແລະການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຂອງສຽບ.ຫຼັງຈາກການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງວາວ, ອາຍແກັສແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນປ່ຽງປ່ຽງຂອງຝາປິດປະທັບຕາຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມກົດດັນເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ.ເມື່ອສີດນໍ້າມັນ, ນໍ້າເປື້ອນ ແລະຄວາມກົດດັນຕ້ອງຖືກລະບາຍອອກເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງສີດນໍ້າມັນ.ຫຼັງຈາກສີດສີດລົງແລ້ວ, ອາກາດ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນຊ່ອງຄອດທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຖືກທົດແທນຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ບັນເທົາຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງປ່ຽງໃນເວລາ, ເຊິ່ງຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປ່ຽງ.ຫຼັງຈາກສີດໄຂມັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັດທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະທໍ່ລະບາຍຄວາມກົດດັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.
6. ໃນເວລາທີ່ສີດ grease, ເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາຂອງການອອກ grease ເປັນເອກະພາບ.ໃນລະຫວ່າງການສີດນໍ້າມັນແບບປົກກະຕິ, ຮູສຽບນໍ້າມັນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຮູສີດໄຂມັນຈະໄຫຼອອກກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຫາຈຸດຕ່ໍາ, ແລະຈາກນັ້ນໄປຫາຈຸດສູງຫຼັງຈາກຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍນໍ້າມັນອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ຖ້າມັນບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຫຼືບໍ່ຜະລິດໄຂມັນ, ມັນພິສູດວ່າມີການອຸດຕັນ, ແລະລ້າງມັນໃຫ້ທັນເວລາ.
7. ເມື່ອສີດນໍ້າມັນ, ໃຫ້ສັງເກດບັນຫາການໄຫຼຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງປ່ຽງ ແລະ ບ່ອນນັ່ງວົງປິດ.ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບວາວບານ, ຖ້າມີການແຊກແຊງໃນຕໍາແຫນ່ງເປີດ, ຕົວຈໍາກັດຕໍາແຫນ່ງເປີດສາມາດປັບໄດ້ພາຍໃນເພື່ອຢືນຢັນວ່າເສັ້ນຜ່າກາງແມ່ນກົງແລະຖືກລັອກ.ເພື່ອປັບຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດ, ທ່ານຄວນບໍ່ພຽງແຕ່ດໍາເນີນຕໍາແຫນ່ງເປີດຫຼືປິດ, ແຕ່ຄວນພິຈາລະນາຕໍາແຫນ່ງລວມ.ຖ້າຕໍາແຫນ່ງເປີດແມ່ນ flush ແລະຕໍາແຫນ່ງປິດບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ປ່ຽງຈະບໍ່ປິດແຫນ້ນ.ໃນທາງດຽວກັນ, ຖ້າການປັບຕົວຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ການປັບຕົວທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງຕໍາແຫນ່ງເປີດຄວນຖືກພິຈາລະນາ.ຮັບປະກັນການເດີນທາງມຸມຂວາຂອງປ່ຽງ.
8. ຫຼັງຈາກສີດໄຂມັນ, ພອດສີດໄຂມັນຕ້ອງຖືກປະທັບຕາ.ຫຼີກເວັ້ນການເຂົ້າໄປໃນຂອງ impurities ຫຼືການຜຸພັງຂອງ lipids ໃນພອດສີດໄຂມັນ.ຄວນໃຊ້ນໍ້າມັນຕ້ານການເກີດຂີ້ໝ້ຽງໃສ່ຝາປິດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຂີ້ໝ້ຽງ.ເພື່ອວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່ໄປ.
9.Nine, ໃນເວລາທີ່ສີດ grease, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະພິຈາລະນາການປິ່ນປົວສະເພາະຂອງບັນຫາສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງຕາມລໍາດັບຂອງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນໃນອະນາຄົດ.ໃນທັດສະນະຂອງຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຄວາມສາມາດ scour ແລະ decomposition ຂອງ gasoline ຄວນພິຈາລະນາ.ໃນການດໍາເນີນງານຂອງວາວໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອພົບກັບການດໍາເນີນງານຂອງສ່ວນນ້ໍາມັນແອັກຊັງ, ຕື່ມນໍ້າມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່.
10. ເມື່ອສີດນ້ຳມັນ, ຢ່າລະເລີຍການສີດນ້ຳມັນໃສ່ທໍ່ປ່ຽງ.ມີແຂນເລື່ອນຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ຽວກັບປ່ຽງປ່ຽງ, ເຊິ່ງຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ lubricated ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ frictional ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ຖ້າການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້, ແຮງບິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການໄຟຟ້າແລະພາກສ່ວນສວມໃສ່ຈະເຮັດວຽກຫນັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານດ້ວຍມື.
11. ບາງວາວບານຖືກຫມາຍດ້ວຍລູກສອນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍວາວ.ຖ້າບໍ່ມີພາສາອັງກິດຂຽນ FIOW, ມັນແມ່ນທິດທາງການປະຕິບັດຂອງບ່ອນນັ່ງປະທັບຕາ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເອກະສານອ້າງອີງສໍາລັບທິດທາງການໄຫຼຂອງຂະຫນາດກາງ, ແລະທິດທາງຂອງປ່ຽງຕົນເອງລົງຂາວແມ່ນກົງກັນຂ້າມ.ໂດຍປົກກະຕິ, ປ່ຽງບານທີ່ປະທັບຕາສອງບ່ອນນັ່ງມີທິດທາງການໄຫຼສອງທິດທາງ.
12. ເມື່ອຮັກສາປ່ຽງ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບນ້ໍາ ingress ໃນຫົວໄຟຟ້າແລະກົນໄກການສົ່ງຂອງມັນ.ໂດຍສະເພາະແມ່ນຝົນທີ່ຕົກໃນລະດູຝົນ.ອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການຂັດກົນໄກການສົ່ງຜ່ານຫຼືແຂນ shaft, ແລະອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການແຊ່ແຂງໃນລະດູ ໜາວ.ເຮັດໃຫ້ແຮງບິດໃຫຍ່ເກີນໄປເມື່ອປ່ຽງໄຟຟ້າຖືກເຮັດວຽກ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຖືກຖອດອອກຫຼື * ການປ້ອງກັນແຮງບິດຈະຢຸດແລະການເຮັດວຽກໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.ຊິ້ນສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະການດໍາເນີນງານດ້ວຍມືບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.ຫຼັງຈາກ * ການປົກປ້ອງແຮງບິດໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນ, ການດໍາເນີນງານດ້ວຍມືຍັງບໍ່ສາມາດສະຫຼັບ.ການປະຕິບັດການບັງຄັບຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມພາຍໃນເສຍຫາຍ.
ເວລາປະກາດ: 18-01-2022